2008年7月24日 星期四

昔日F1賽車手 搖身成為賽道設計師

HermannTilke一路走來不斷挑戰自我KeepWalking設計出鬼斧神工的完美賽道每當F1賽車以時速兩百公里前進,奔馳在不同的賽道上時,全設計球車迷血脈賁張,然而設計設計公司出這些高難度的完美賽道之幕後推手是誰?其中一位就是HermannTilke。他曾是F1賽車手,但後來搖身CIS設計一變,現已成為全球知名的賽道設計師。兩屆F平面設計世界冠軍車手FernandoAlonso表示,He包裝設計ermannTilke的賽道設計使比賽更加精采刺設計激,他對於賽場上氣氛的營造宛如戲劇中的鬼才導演。朝著夢想不斷向前「設計出全新的設計賽道在當初品牌設計是個遙不可及的夢想,我並不認為自己做得到。」HermannTilke說。
不過之後在他的堅持及努力之下,秉持不斷挑戰自網頁設計我的精神,TilkeEngineering於1984年成立;他運用了他在建築、土木工程和電機工程等領域設計的專才,再加上賽車手的背景及知識,開始為F1主辦設計公司國家設計出一系列專業賽道。 F1賽道設計大有學問HermannTilke深諳此道 F1賽道設計必須白蟻除蟲顧許多層面,要能顧慮到F1車手在賽道上的安全性,也要考量到車迷觀看賽事的緊張刺激感。HermannTilke說:「我們剛開始設計新賽道時,關鍵字是從一張白紙開始,經過發想,再漸漸的注入創意,並從拉刀實際經驗中不斷的學習,要求一次比一次更好,不過往往在設計過程中搬家並不是那麼順利,因為要同時掌握F1車手、賽道安全和觀眾感受等元素,其實相當不容易。」但HermannTilke還是努力克服所有搬家公司的困難,不斷的挑戰自我;此外他也用心與車手交換意見,進行討論,因為他堅信車手能提供許多寶貴的建議,有助於他打造出讓車手、車隊、媒體及全球車迷喜愛的完美賽道。McLaren邁凱輪車隊之車手、亦是兩屆世界冠軍的車手FernandoAlonso指出:「HermannTilke的設計有時會有很長的直線道
,接著是高難度的彎道,給我們超車的機會,讓比賽更有張力,由此可知他在設計賽道時,的確考慮到觀眾的感受。不僅如此,賽道也會經過不斷的測試及改善,讓每位車手都能夠安心、盡情的在賽道上奔馳!」絲毫未減的熱情激發源源不絕的創意讓他不斷向前、KeepWalking! HermannTilke擁有源源不絕的創意,加上他對F1的熱情,因此得以持續進步,成功打造了馬來西亞、巴林、上海及日前剛結束的土耳其四地知名賽道。在設計過程中,他會融合一些傳統元素來突顯當地特色,例如上海國際賽車場的車隊運作區當初就是以400年前的中國御花園為靈感所設計出的。憑藉對F1的熱情,激發自己的靈感,吸取每次的經驗,讓自己邁向更高之處。HermannTilke說:「當我第一次看到F1賽車在我設計的賽道上飛馳時,那時候真的感覺非常驕傲,而且我知道我做到了!」未來,他將會打造更多完美賽道,讓車手跟著他駛向冠軍殿堂。

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